Výhoda a vlastnosť Aysnchrnného motora

Funkcia

1.Jednoduchá štruktúra: zložená zo základných komponentov, ako je stator, rotor, vinutie atď., S nízkymi nákladmi na výrobu a údržbu.

2 Elasticita rýchlosti: Rýchlosť je možné upraviť so zmenami zaťaženia a miera sklzu je zvyčajne medzi 1% a 5%, vhodná pre scenáre dynamického zaťaženia, ako sú ventilátory a čerpadlá.

3Vysoká spoľahlivosť: Štruktúra rotora vo veveričke nevyžaduje zberacie krúžky ani externé odpory, vďaka čomu je údržba pohodlná a má nízku poruchovosť.

Cenová výhoda: V porovnaní s motormi s permanentnými magnetmi nevyžadujú asynchrónne motory materiály vzácnych zemín a sú vhodné na-výrobu vo veľkom meradle.

Výhoda

1. Vysoká účinnosť: Úpravou otáčok prostredníctvom frekvenčného meniča je možné optimalizovať kubický vzťah medzi prietokom a spotrebou energie (napríklad pre ventilátory a čerpadlá).

2. Vysoká kapacita preťaženia: Krátkodobé preťaženie môže dosiahnuť 4-7 násobok menovitého prúdu, vhodné pre systémy pohonu elektrických vozidiel.

3. Široko používaný: predstavuje viac ako 90 % trhu s priemyselnými asynchrónnymi motormi a zahŕňa scenáre, ako sú zdvíhacie stroje a obrábacie stroje.

4. Rýchla dynamická odozva: Vďaka trojfázovej asynchrónnej technológii je dynamický výkon lepší ako u tradičných jednosmerných motorov.

Zavedenie asynchrónneho motora

Asynchrónne motory sú rozdelené do dvoch foriem podľa štruktúry rotora: asynchrónne motory s veveričkovou klietkou a vinuté asynchrónne motory.

Asynchrónny motor, ktorý funguje ako elektromotor. Pretože jeho prúd vinutia rotora je indukovaný, je známy aj ako indukčný motor. Asynchrónny motor je najpoužívanejším a najžiadanejším typom motora spomedzi všetkých typov. Asi 90 % elektrických strojov v rôznych krajinách tvoria asynchrónne motory, pričom malé asynchrónne motory predstavujú viac ako 70 %. Asynchrónne motory tvoria značnú časť celkového zaťaženia energetického systému. V Číne predstavuje spotreba elektrickej energie asynchrónnych motorov viac ako 60 % celkového zaťaženia.

Asynchrónny motor je striedavý motor a pomer jeho rýchlosti pri zaťažení k frekvencii pripojenej elektrickej siete nie je konštantná hodnota. Indukčný motor je asynchrónny motor s iba jednou sadou vinutí pripojených k napájaciemu zdroju. Indukčné motory môžu byť vo všeobecnosti označované ako asynchrónne motory bez toho, aby spôsobili nedorozumenia alebo zmätok. Norma IEC uvádza, že výraz „indukčný motor“ sa v skutočnosti v mnohých krajinách používa ako synonymum pre „asynchrónny motor“, zatiaľ čo iné krajiny používajú na vyjadrenie týchto dvoch pojmov iba výraz „asynchrónny motor“.